PROGETTO	Pulse Motor
DATA	Ott 2003
KEY	ADAMS – PULSE – MOTOR – BATTERY
SCOPO	Sperimentare la realizzazione di un motore ad impulsi (detto anche motore di Adams, dal suo inventore), che rispetto ai normali motori elettrici consumi meno energia.
PRINCIPIO	Il rotore è azionato da una bobina fissa che produce una serie d’impulsi sincronizzati con i 4 magneti posizionati sul rotore.
TEORIA	Rispetto ai motori elettrici tradizionali, questo motore ha la caratteristica di limitare la dissipazione di energia in calore. Inoltre, la bobina, che riceve l’impulso di corrente continua per azionare il motore, restituisce un picco negativo di tensione che può essere recuperato per “ricaricare” la batteria stessa. Necessita però di un avviamento “a mano” per innescare il processo.
FONTE	http://www.keelynet.com/bedmot/callow1.htm http://www.fortunecity.com/greenfield/bp/16/callow1.htm
CONFRONTI	Sono disponibili in internet diverse realizzazioni, ben documentate, basate sullo stesso principio e costruite con soluzioni tecniche diverse.
RINGRAZIO	Mio figlio Mauro per l’aiuto nella documentazione, Guido e Giovanni per l’aiuto nella realizzazione meccanica.
SCHEMA
REALIZZAZIONE	Per la realizzazione ho utilizzato: ·        struttura e rotore gli stessi della precedente realizzazione “Bedini Energizer Generator” (ho sostituito i cuscinetti a sfera con altri senza parapolvere per diminuire gli attriti) ·        sensore “reed switch” un normalissimo relè reed utilizzando solo il contatto NO ·        commutatore “solid state relay” un transistor di potenza pilotato dal sensore Ecco il mio schema:    Il led in primo piano serve a verificare la chiusura del contatto reed.
NOTE	Il rotore contiene 4 magneti al neodinio 20 x 20 x 5 mm. Il lato Nord dei magneti è rivolto verso le bobine.
	I parametri di velocità (numero di giri) ed assorbimento (consumo di corrente) sono influenzati da: ·        distanza tra bobina e rotore ·        caratteristiche costruttive della bobina ·        soprattutto dal posizionamento del sensore reed Fissando la prima variabile sono state sperimentati alcuni tipi di bobine ma senza grosse differenze; i risultati di due significative di seguito.
	Bobina         1 struttura       teflon lun. 4 cm supporto     ferro dolce Ø 8 mm cavo            rame smaltato                     Ø 0,7 mm AWG 22 spire            600 circa modo           avvolgimento disordinato resistenza   4 ©
	Potenza consumata ROTOR Duty cicle COIL out Note Vcc A W Hz Giri/min % Vca   12 0,3 3,6 93 1400 40 10 MAX Dist. 5 mm bobina rotore 12 0,5 6,0 107 1600 60 Dist. 5 mm bobina rotore 12 0,6 7,2 120 1800 80 Dist. 5 mm bobina rotore In un primo tempo pensavo di misurare anche la “potenza prodotta” ma valutando il risultato della forma d’onda ho pensato di proseguire la sperimentazione con sistemi statici, in grado di generare la stessa forma d’onda ma più “intensa” cioè con una frequenza maggiore, cosa che con sistemi meccanici è difficilmente realizzabile.
	Forma d’onda presente ai capi della bobina; si nota: ·        impulsi negativi da 120 V ~ ·        duty-cicle 40%
	Commenti: ·        spostando il reed di qualche millimetro si influisce sulla durata dell’impulso e di conseguenza sull’assorbimento ed il numero dei giri ·        come si nota nella foto questi impulsi negativi sono in grado di accendere una lampadina spia al neon
	Bobina         2  (AB effect) struttura       teflon lun. 4 cm supporto     ferro dolce Ø 8 mm cavo            rame smaltato                     Ø 0,7 mm AWG 22 spire            56 x strato strati            10 modo           avvolgimento ordinato resistenza   3 © Nota: per ordinato si intende una serie di spire affiancate dall’inizio alla fine del supporto, a strati sovrapposti e separati da un divisorio in nastro di carta adesiva; alla fine, questi strati di spire, sono stati collegati in serie l’uno all’altro con sequenza: fine primo strato – inizio secondo – fine secondo – inizio terzo – fine terzo – inizio quarto … e così via. Questa bobina dovrebbe sfruttare il cosiddetto “effetto AB”.
	Potenza consumata ROTOR Duty cicle COIL out Note Vcc A W Hz Giri/min % Vca   12 0,3 3,6 80 1200 30 10 MAX Dist. 5 mm bobina rotore 12 0,5 6,0 114 1700 50 Dist. 5 mm bobina rotore
	Forma d’onda presente ai capi della bobina. Non si riscontrano sostanziali differenze.
	Commenti: dopo aver provato diversi tipi di bobine, non si sono riscontrati significativi cambiamenti.
RISULTATI	Dalla sperimentazione eseguita si è rilevato un funzionamento spontaneo del sistema e una facile ottimizzazione dei parametri che ne influenzano il funzionamento. La sperimentazione è consigliabile a tutti coloro che vogliono cimentarsi e risulta di soddisfazione. Come si nota dai risultati, il sistema ha un consumo di energia caratteristicamente molto basso e produce a sua volta energia che può essere recuperata per ricaricare la stessa batteria d’alimentazione. Nella versione sperimentata da Bedini, l’energia prodotta viene raccolta da un condensatore ad alto voltaggio e scaricata a brevi impulsi ogni secondo circa nella batteria, nel tentativo di creare quell’effetto di “resistore negativo” capace di catturare l’energia dal vuoto (come lui afferma, ma non dimostra). Per visionare un video del sistema in movimento mandare una mail a: nuovenergie@email.it Per suggerimenti, commenti o domande contattatemi pure al seguente mail: gecernu@tin.it P. S. La sperimentazione è continuata con lo sviluppo di sistemi statici, ma basati sullo stesso principio del motore di Adams.

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